स्वतंत्र समय, इंदौर
इंदौर में मेट्रो ( Metro ) का संचालन शुरू करने के लिए मेट्रो कम्पनी हर स्तर पर काम कर रही है। मेट्रो कम्पनी ने गुरुवार को एक बड़ा काम किया है कि रेलवे ओवर ब्रिज के लिए स्टील गर्डर की लॉचिग कर दी है।
Metro रेलवे ओवर ब्रिज के लिए की गर्डर लॉन्चिंग
बताया गया है कि सुपर कॉरिडोर स्टेशन नम्बर 1 और सुपर कॉरिडोर स्टेशन नम्बर 02 स्टेशनों के बीच आईआर ट्रैक पर मेट्रो ( Metro ) रेलवे ओवर ब्रिज के लिए 38 मीटर स्टील गर्डरों की लॉन्चिंग रात में 4 घंटे के ब्लॉक में सफलतापूर्वक पूरी हुई। अब मालवीय नगर चौराहा (रेडिसन स्क्वायर) तक पूर्ण कनेक्शन प्रदान करने के लिए रेलवे स्पैन के बगल में केवल दो स्पैन खड़े किए जाने हैं। इस सफलता पर एस. कृष्ण चैतन्य, आईएएस, एमडी एमपीएमआरसीएल ने पूरी टीम को बधाई दी और उन्हें समय पर पूरा करने के लिए गति बनाए रखने के लिए प्रेरित किया। उल्लेखनीय है कि मेट्रो रेलवे ओवर ब्रिज के लिए 38 मी स्टील गर्डर का उपयोग किया जाता है। यह गर्डर मेट्रो ट्रैक के निर्माण के लिए आवश्यक है, खासकर जब ट्रैक को मौजूदा रेलवे लाइन या सडक़ के ऊपर से गुजरना होता है। इन स्टील गर्डरों को ब्रिज के मुख्य भाग के रूप में इस्तेमाल किया जाता है और इन पर स्लैब बिछाकर ट्रैक स्थापित किया जाता है।
इंदौर-फतेहाबाद-रतलाम रेल लाइन के ऊपर स्टील गर्डर लगाए गए
उदाहरण के लिए, इंदौर में एमआर-10 मेट्रो ट्रैक के लिए स्टील गर्डर लॉन्च किए गए हैं, जहां इन गर्डरों का उपयोग रेलवे क्रॉसिंग के ऊपर 8-लेन ओवरब्रिज बनाने के लिए किया गया है। इसी तरह, सुपर कॉरिडोर के पास इंदौर-फतेहाबाद-रतलाम रेल लाइन के ऊपर मेट्रो कॉरिडोर के लिए भी स्टील गर्डर लगाए गए हैं। इन स्टील गर्डरों को लगाने से मेट्रो ट्रैक को मौजूदा रेलवे लाइन या सडक़ के ऊपर से भी गुजारा जा सकता है, जिससे शहर में मेट्रो कनेक्टिविटी बेहतर हो सकती है।